• Với phương châm ” UY TÍN- TẬN TÂM- CHẤT LƯỢNG” công ty  VIHATECH chúng tôi luôn cố gắng tạo ra những sản phẩm tốt nhất hoàn hảo nhất để phục vụ quý khách hàng: khách hàng có nhu cầu chế tạo bạc babbitt bearing, phục hồi bạc babbitt bearing, vật liệu babbitt và tất cả các vấn đề về kỹ thuật về bạc trượt babbitt bearing liên hệ ngay với chúng tôi: hotline: 0386077601, zalo 0378888850 ( Mr. Lâm) hoặc email: info@vihatech.com, lam.ton@vihatech.com

Thời gian qua có một đơn vị trong ngành này, vì để hạ bệ đối thủ mà bất chấp thủ đoạn bôi nhọ công ty chúng tôi trong một thời gian dài, ngoài công việc kinh doanh kiếm tiền chúng ta cần có tâm, đức, tài để mang uy tín, sự tận tâm, tài trí của mình để phục vụ khách hàng, nhân dân.( xin phép tất cả quý khách hàng cho chúng tôi không nói tên công ty ở Định Quán- Đồng Nai đã chơi bẩn bôi xấu hình anh cty VIHATECH hơn 1 năm qua, rất may nhờ những khách hàng thân thuộc đã nhắc nhở đến chúng tôi để chúng tôi nói lên những lời này để gửi đến quý khách hàng là vàng thật không bao giờ sợ lửa, và chúng tôi là ngời thật việc thực, cần bất kỳ kiểm chứng nào chúng tôi đều cũng đối ứng)

  • Đất nước đã quá lạc hậu để tiến tới công nghiệp hóa- hiện đại hóa, với công nghệ này thì không có gì mới với các nền công nghiệp ở các nước phát triển, nhưng ở việt Nam không có nhà máy  nào sản xuất được vật liệu babbitt, phục hồi sửa chữa bạc babbitt bearing( hay còn gọi là bạc thủy động). nên dù là kinh doanh cũng nên chia sẻ để cùng nhau phát triển, chúng ta không nhất thiết phải nhập những mặt hàng này và chờ hàng vài tháng trời từ nước ngoài, phải cầu cạnh chuyên gia bên đó đến để sửa chữa cho chúng ta. chúng ta có trí tuệ, có tâm đức sao không cùng nhau đem những cái đó phục vụ nhân dân chúng ta.
  • Hãy cùng nhau hợp tác cùng phát phát triển và quảng bá cho khách hàng chúng ta thấy những sp người việt chúng ta làm ra chất lượng tương đương hàng nhập châu âu, Nga, Mỹ, mà giá thành rẻ hơn rất nhiều, đặt biệt là thời gian đáp ứng ngay tại chỗ.
  • Tất cả những nghiên cứu, kiến thức, kinh nghiệm có được sau bao năm làm việc chúng tôi sẽ tư vấn, hỗ trợ tất cả mọi nguời có nhu cầu tìm hiểu hoặc sử dụng
  • Chúng tôi đã hỗ trợ phục hồi rất nhiều sản phẩm đáp ứng kịp thời cho một đối tác lớn trong ngành: thủy điện, xi măng, cán tôn, tàu biển, dầu khí, và một số ngành công nghiệp nặng liên quan khác
  • Chúng tôi tự hào vì đã làm chủ  hoàn toàn công nghệ pha chế vật liệu(sản xuất được tất các tỷ lệ vật liệu yêu cầu( hoặc theo tiêu chuẩn Nga, Mỹ…), trang phủ lớp nền, đúc babbitt lên gối như kim loại, đồng, gang, inox, nhôm,… và làm chủ độ cứng/ mềm vật liệu, vật liệu không bị thiên tích, rỗ, mọt,…
  •  Quỳ trình chế tạo và phục hồi bạc babbitt đã được đội ngũ kỹ thuật công ty TNHH DV KT CÔNG NGHIỆP VIHATECH quy chuẩn theo một quy trình công nghệ chuẩn thống nhất cho ra chất lượng sản phẩm hoàn hảo
  • Hỗ trợ khách hàng tư vấn cách chọn loại vật liệu( nếu đã mất các thông số kỹ thuật), tính chọn khe hở cổ trục, dầu bôi trơn, áp suất dầu làm việc, nhiệt độ làm việc, độ rung, …
  • Tư vấn khách hàng cách quy trình vận hành và sử dụng thiết bị hiệu quả nhất để đảm bảo máy móc vận hành trạng thái tốt nhất với hiệu suất và tuổi thọ cao nhất
  •  Vậy còn chừng chừ gì nữa, khi không nhấc máy gọi ngay cho chúng tôi để được tư vấn hỗ trợ nhanh nhất và tốt nhất: Mr. Lâm 0386077601, zalo 0378888850 hoặc email: lam.ton@vihatech.com

BABBITT BEARING

I. The science of bearing Babbitt selection:

The engineering of a bearing’s Babbitt lining is usually completed during the design of the machine. In selecting the proper type of Babbitt for a particular job there are a number of factors to take into consideration, the most important of which are as follows:

  1. Surface speed of the shaft
  2. Load that the bearing is required to carry

There is no doubt that if a bearing is to be highly loaded in relation to its size, a high tin alloy is desirable; whereas for much slower speed work and less heavily loaded bearings, a lead-Based Babbitt may be employed, and is far more economical.

  1. Surface speed of the shaft: (The number of feettraveled per minute by the shaft circumferentially.)

Formula: (Pi x D x RPM) / 12 = S Example: Determine the surface of a 2 inch diameter shaft going 1,400 revolutions per minute (RPM) (Pi x D x RPM) / 12 = (3.1416 x 2 x 1,400) / 12 = 733.04 Ft/min

Where: Pi = 3.1416, D = Diameter of shaft, S = Surface speed of the shaft

  1. Load bearing is required to carry: (the weight which is being exerted through the combined weights of the shaft and any other direct weights on the shaft and measured in pounds per square inch.)

Formula: W / (I.D x L.O.B.) = L Example: Determine the load on a bearing of a 2 inch I.D bearing, 5 inches long and carrying a weight of 3,100 lbs W / (I.D x L.O.B.) = 3,100 / (2 x 5) = 310 Lbs/sq.in

Where: W = Total weight carried by bearing, I.D = Inside diameter of bearing, L.O.B = Length of Bearing, L = Load bearing required to carry

II. Babbitt bearing selection

  • While not subject to precise calculations, the following considerations must also be taken into account:
    • Continuity of service
    • Bonding characteristics
    • Cooling facilities
    • Lubrication
    • Cleanliness
    • Maintenance schedule for the bearing in use
    • For example, a bearing in continuous use in a harsh environment without regular maintenance will require different Babbitt and lubrication than a bearing in intermittent use in a clean, light duty environment. This so-called art is really the condensation of the experience of the technician and the experience of the bearing being rebuilt.

    If the bearing has performed well in use over many years, the bearing needs simply to be rebuilt to its original specification and formulation. In this case the technician’s greatest concerns are:

    1. Bearing shell surface preparation
    2. Bonding characteristics of the tinning compound and the Babbitt layer and,
    3. Load bearing surface preparation and finish

III. Babbitt bimetal bearings for a wide range of applications

  • Motors
  • Pumps
  • Turbines
  • Generators
  • Compressors
  • Crosshead shoes
  • Rolling mills
  • Blowers
  • Gearboxes
  • Turbo machinery
  • Locomotives
  • Blowers
  • Rod and main bearings
  • Diesel enginesThe science of bearing Babbitt selection[edit]The engineering of a bearing’s Babbitt lining is usually completed during the design of the machine. In selecting the proper type of Babbitt for a particular job there are a number of factors to take into consideration, the most important of which are as follows:
    1. Surface speed of the shaft
    2. Load that the bearing is required to carry